Clio Cup Yeniden

İzmir’in Pınarbaşı Pisti’nde 12 Nisan’da koşulacak ilk ayağı ile pistlere merhaba diyor. Bu yıl 8 pistte koşulacak ‘Clio Cup 2003’ nisan ayında başlıyor Kenan Doğulu gibi ünlülerin de içinde...
Renault Clio Cup
İzmir’in Pınarbaşı Pisti’nde 12 Nisan’da koşulacak ilk ayağı ile pistlere merhaba diyor.
  • Bu yıl 8 pistte koşulacak ‘Clio Cup 2003’ nisan ayında başlıyor
  • Kenan Doğulu gibi ünlülerin de içinde bulunduğu 15 pilot yarışacak
  • Amaç İtalya’daki Clio Cup’ta Türk pilotlarına start aldırmak

Geçen yıl Performans Organizasyon tarafından ilki düzenlenen ‘Renault Clio Cup’ İzmir’in Pınarbaşı Pisti‘nde 12 Nisan’da koşulacak ilk ayağı ile pistlere yeniden merhaba diyor. 15 pilotun yer alacağı Clio Cup; Renault, Kent, Omsan, Elf, Axa-Oyak, CMS ve Michelin sponsorluğunda gerçekleştiriliyor. Tüm zamanların en çekişmeli tek marka kupası olan Clio Cup’ta pilotlar yeni sezonda, Türkiye ve Yunanistan pistlerinin yanı sıra geçen yıldan farklı olarak İtalya pistlerinde de mücadele verecek. Pist sayısının sekize çıkmasıyla amaçlanan, Türk pilotlarının Avrupa pistlerine uyumunu artırmak. 2004 yılından itibaren İtalya’da 4 pistin olacağı yarış hakkında Ethem Genim ile konuştuk.

– Bu yıl pist sayısı sekize çıktı. Bununla neyi hedefliyorsunuz?
Geçen yıl şampiyonayı Avrupa’ya taşıma adına yurtdışındaki pistlerle tanışmak üzere ilk etapta Yunanistan’ın Serres Pisti’ne gittik. 2002 yılını altı yarışla birlikte kapattık. Bizim hedefimiz, Avrupa’daki pistlerde Türk pilotlarının gücünü göstermek ve Avrupa organizasyonlarında yer bulmalarını sağlamak. Bu nedenle şampiyonaya İtalya’da iki yarış daha ekleyerek ‘Clio Cup 2003’ yarış sayısını sekize yükselttik.

– Türk pilotlarının Avrupa pistlerinde yarışacağına gerçekten inanıyor musunuz? Bu, ne zaman gerçek olur?
Haziran ayında temelini atacağımız ve 2005 yılında faaliyete geçecek olan İstanbul Formula 1 pisti bir milat. Bu pistin faaliyete geçmesiyle birlikte artık İstanbul ve Avrupa’nın diğer F1 pistlerinde yarışan Türk pilotu ve organizasyonu olması gerekli. Ben bunun gerçekleşeceğine tüm kalbimle inanıyorum.

– Bu yıl yarışlarda ekip sayısı ve otomobillerde bir değişiklik olacak mı?
Hayır. Zaten Avrupa’da uluslararası yapılan Clio Cup yarışlarındaki otomobilleri kullanıyoruz. Otomobillerde herhangi bir değişiklik olmayacak. Geçen seneki pilotlar ile devam ediyoruz. Yine 15 pilot yer alıyor. Önümüzdeki yıl İtalya’daki yarış sayısını dörde çıkarıp İtalya’da yapılan Clio Cup’ta Türk pilotları start alsın istiyoruz.

– İtalya nasıl bakıyor sizin bu fikrinize?
İtalya, pist sayısı en yüksek olan Avrupa ülkesi. Ancak biz müracaatta biraz geç kaldık. Programlarını yaklaşık bir yıl öncesinden yapıyorlar. Bu nedenle pist günlerinde yer bulmakta zorlandık. Amacımız İtalya’da yapılan Clio Cup yarışlarının olduğu gün yarışmaktı. Bu gecikme 2004 yılından itibaren bunu uygulamamızı sağladı. İtalyanlar olumlu bakıyor.

Kimdir? / Ethem Genim
  • 1974 yılında motor sporlarına başladı.
  • Çeşitli organizasyonlarda yarışçı, idareci ve organizatör olarak görev aldı.
  • 1993 yılında Performans ile birlikte Türkiye’de otomobil sporları yarışları organize etmeye başladı.
  • Misyonunu motor sporlarından çeşitli nedenlerle uzaklaşan firmaları tekrar motor sporları organizasyonuna dahil etmek olarak açıklıyor.

 

CLIO CUP 2003 TAKVİM
  • 12-13 NİSAN……………..Pınarbaşı Pisti (İZMİR)
  • 03-04 MAYIS…………….Serres Pisti (YUNANİSTAN)
  • 31-01 HAZİRAN………….Körfez Pisti (İZMİT)
  • 14-15 HAZİRAN………….Serres Pisti (YUNANİSTAN)
  • 06-07 EYLÜL……………..Körfez Pisti (İZMİT)
  • 27-28 EYLÜL……………..Pınarbaşı Pisti (İZMİR)
  • 11-12 EKİM……………….Magione Pisti (İTALYA)
  • 14-15 KASIM……………..Vallelunga Pisti (İTALYA)

 

CLIO CUP 2003 Pilot listesi
  • Hakan Güven
  • Murat Doruk
  • Selim Özgörkey
  • Ahmet Atay
  • Şerif Yardımcı
  • Alkan Güven
  • Mehmet Zeytinoğlu
  • Hamdi Saraçkardeşler
  • Volkan Özdemir
  • Oğuz Karaoğlu
  • Kenan Doğulu
  • Yonca Zeytinoğlu
  • Hakan Ergüven
  • Selim Erol
  • Cengiz Artam
Kategoriler
Spor
Henüz Yorum Yok

Cevap bırakın

*

*

Benzer Konular